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導入
1074 ばね鋼線は、ASTM や SAE などの規格に従って製造された高炭素ばね鋼線です。-主に、繰り返しの弾性変形に耐える弾性要素の製造に使用されます。一般的な用途には、機械ばね、留め具、ばね荷重構造コンポーネントなどがあります。{4}}
仕様
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仕様 |
詳細 |
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学年 |
SAE 1074 / AISI 1074 |
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標準 |
ASTM、SAE、JIS、EN、GB |
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直径範囲 |
0.3 mm – 16 mm (カスタマイズ) |
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表面仕上げ |
ブライト、亜鉛メッキ、リン酸塩、油メッキ |
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抗張力 |
1200 – 2200 MPa (直径と熱処理による) |
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降伏強さ |
1080MPa以上 |
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伸長 |
5 – 10% |
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硬度 |
40~55HRC(熱処理後) |
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状態 |
焼きなまし、冷間引抜、または熱処理- |
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要素 |
コンテンツ (%) |
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C |
0.70 – 0.80 |
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ん |
0.60 – 0.90 |
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P |
0.040以下 |
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S |
0.050以下 |
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シ |
0.15 – 0.30 |
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鉄 |
バランス |
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特徴
高強度
炭素含有量が 0.70 ~ 0.80% であるため、焼入れおよび焼き戻し後に主にマルテンサイト組織が形成され、引張強さは 1200 ~ 2200 MPa の範囲になります。
高弾性変形
1080 MPa 以上の降伏強度と 5 ~ 10% の伸びを備え、荷重中の高い応力レベル下でも弾性変形範囲を維持します。
高い表面仕上げ適応性
光沢仕上げ、亜鉛メッキ、リン酸塩処理、油処理の表面仕上げが可能です。亜鉛メッキ層は環境を隔離し、リン酸塩処理層は潤滑とその後の成形プロセスを改善します。
アプリケーション
ばね製造業:圧縮バネ、引張バネ、ねじりバネに使用され、繰り返し荷重下で復元力を発揮します。
自動車部品業界:運転中の動的荷重に耐えるために、サスペンション スプリング、シート スプリング、および締結用弾性要素に使用されます。
機械設備業界:機械的動作中にエネルギーを蓄積および放出するために、さまざまな復帰機構および緩衝装置で使用されます。
ハードウェア製品業界:ワイヤー成形部品や弾性コネクターに使用され、組み立て構造に固定とスプリングバックを提供します。

私たちの証明書



よくある質問
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